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　　钢坯资源因受部分运输影响略显紧张，部分钢厂库存压力偏大。正丰库目前库存20.5万吨，有个别入库行为，较节前约1.8万吨。整体来看，目前整体市场因需求不佳上涨动力明显不足，但受到运输及资源紧张的影响，预计节后开市钢坯价格趋弱。

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　　为此，宝钢开设了“产城结合”、“产融结合”、“产网结合”等各种培训班，结合企业的创业园区帮助员工转型。报告称，在去产能行业的全职司机中 0元的去产能员工，平均收 00元的去产能司机，平均收入可10%左右。 　　因此，制约钢坯价格的主要因素是下游的需求，关税下调在短期内对其影响有限。三是目前钢材需求也正处于下降通道中，在经历了一轮狂飙式的增长之后，海外市场对钢材的可消化空间正在进一步缩小。此外，目前钢材出口所面临的反 压力已经很大，如果我国下调钢材产品关税，针对钢材出口的贸易 只会越来越多，这将对钢材出口形成极大的阻力。 　　去产能是个工程，牵一发而动全身。每一吨产能的背后都牵涉到具体的企业、职工，每一个职工背后都可能牵涉一个家庭。萍乡此番去产能涉及省属、市属、民营企业近百家、4.3万余名职工。为安置好这些职工，萍乡各级、各部门使出浑身解数，力求做好再就业的这道加法题。